Де Блазио нашел способ борьбы с пробками

Манхэттенские бизнесы готовятся к хаосу и трудностям – из-за новой блестящей идеи мэра Нью-Йорка Билла де Блазио ввести драконовские ограничения и штрафы на доставку и разгрузку товаров.

Мэр обвинил в хронической городской болезни – пробках – грузовики и  фургоны, которые привозят довары в город. Именно они стали причиной того, что средняя скорость движения машин по Манхэттену в последнее время упала на 23%.

В связи с этим городской голова решил попробовать запретить парковку фургонов и разгрузку в часы пик.

В пилотном варианте этого правила, запрет будет введен на 11 улицах в Мидтауне, на части Флетбуш-аваню в Бруклине, и на Рузвельт-авеню в Квинсе.  На этих улицах будет запрещена доставка с 7 до 10 утра и с 4 до 7 вечера.

Нарушителей будут бить по карману штрафами, для чего городское полицейское управление выделит дополнительно 110 сотрудников.

Пилотная программа начнется с 2018 году и продлится шесть месяцев.

Критики мэрского плана борьбы с пробками утверждают, что он не только больно ударит по компаниям, которые могут лишиться свежего товара, но и не принесет никаких изменений в движении транспорта.

“Два года назад мэр говорил, что причиной пробок стали автомобили компании Uber, – заявил пожелавший остаться неизвестным водитель  грузовика, ежедневно доставляющего товар на Манхэттен, – сейчас у него новая идея – грузовики. На самом деле эти штрафы заденут лишь небольшие компании по доставке, крупные игроки на этом рынке уже давно учитывают штрафы, выписываемые городом за нарушение парковки, и даже ухитряются не платить эти штрафы”.