“Ясно, что было бы очень сложно избежать этого столкновения в любом режиме — в автономном или с водителем — основываясь на том, как велосипедистка выскочила из тени прямо на дорогу. Предварительно я предполагаю, что Uber вряд ли виноват в этом инциденте”, — сказала Моир.
Ранее сообщалось, что 49-летняя жительница городка Элейн Херцберг погибла при столкновении ее велосипеда с автономным джипом марки Volvo.
Ряд компаний, включая Uber, проводят испытания автономных автомобилей. Главная проблема их внедрения заключается не в технологиях, которые в общих чертах уже готовы к применению, а в том, кто будет нести юридическую ответственность за возможные ошибки автоматики при ДТП. Разработчики автономного транспорта не готовы брать на себя ответственность в отсутствие человека-водителя.
Be the first to comment on "Автопилот не виноват"