Поезд времен Первой мировой отвезет в Бронкс

Нью-йоркский музей городского транспорта готовится отпраздновать столетие станции метро Вудленд в Бронксе.

К знаменательному дню намечена поездка на древнем поезде классических времен и экскурсия на местное кладбище.

15 апреля сего года метропоезд, рассчитанный на низковольтное слаботочное электрическое напряжение (как в те давние времена), отправится с вокзала Гранд Централ в 11 утра и вернется обратно в пятом часу дня.

Станцию Вудленд создал и распланировал архитектор Сквайр Викерс, а открылась она 15 апреля 1918 года.

В тот же день, кстати о птичках, Почтовый департамент Соединенных Штатов впервые в истории начал “глобальные авиаперевозки писем и посылок” (на тех порах – между Нью-Йорком, Филадельфией и Вашингтоном). Par avion. Correo aereo, чтоб совсем понятно.

В апреле 1918 года в городе и мире свирепствовала эпидемия “испанки”, так что открытие новой станции сразу получило практический смысл.

Низковольтные вагоны строили с 1916 по 1925 год. По рельсам сабвея тогда шустро скользило около 1200 вагонов, а заведовала ими фирма “Межрайонные скоростные перевозки” (Interborough Rapid Transit, в сокращенном виде – IRT). Так все и продолжалось в частном порядке до 1940 года, когда мэрия завладела городским транспортом, рассчитывая, что она лучше понимает, как надо возить граждан.

Сто лет спустя мы с вами сможем опять прокатиться как встарь. Внутреннее убранство вагонов, мягкие сиденья, перила, поручни,  ручки-зацепушки и даже рекламы на стенах соответствуют духу давно минувших дней. Разве только панорамные виды из окон будут несколько отличаться.

По прибытию на станцию Вудленд, путешественники во времени высадятся  из поезда и гурьбой отправятся прямиком на близлежащее кладбище – место упокоения многих прославленных ньюйоркцев, вроде мэра Фиорелло Ла Гуардиа, благородной дамы Элизабет Кейли Стентон (яростной суфражистки и борца за равноправие женщин) и джазистов Майлса Дэвиса и Дюка Эллингтона.

Как говорится в афише и листовках-сопроводиловках Музея городского транспорта, “эта станция метро и кладбище, открывшееся вскоре после нее, оказали положительное влияние на район и немало способствовали его развитию”.

Билеты на прогулку и поход с экскурсоводом стоят “чуть больше” обычных $2,75 за поездку в метро: $50 для взрослых и $25 для детей. Записные члены Музея городского транспорта получат неплохую скидку – взрослым по $35 и карапузам – по $20…