Байфорд останется и спасет нью-йоркское метро

На этой неделе президент NYC Transit Энди Байфорд объяснил  чехарду со своей отставкой, в которую он сначала отправился, а затем изменил свое решение.

На прошлой неделе издание Politico New York сообщила, что Байфорд направил письмо о своем уходе в отставку главе МТА Ронни Хакиму. Однако позднее стало известно, что Байфорд остается на посту и уходить не намерен.

«Я никуда не ухожу и по-прежнему намерен сосредоточить свои усилия на улучшении транспортного обслуживания миллионов ньюйоркцев и реформе транспортной системы», – говорится в его официальном заявлении.

Байфорд также отметил, что у него возникли вопросы по поводу ряда проектов, которые он затевает в городском транспортном агентстве, и он поставил их перед руководством. Как только ему стало известно, что руководство поддерживает его подход, президент NYC Transit отказался от намерения уходить.

По неподтвержденным сведениям это уже не первая угроза Байфорда уйти в отставку. С этим известным во всем мире менеджером были связаны большие надежды на улучшение работы нью-йоркского сабвея.

Когда он приступил к работе в январе 2018 года, то пообещал возродить ветшающую «подземку» и предложил амбициозный план ее модернизации. Но у него с самого начала  не сложились отношения с губернатором штата Эндрю Куомо, который считает транспортное агентство своей вотчиной и, по мнению Байфорда, вмешивается во все детали управления,  только мешая профессионалам.

Первый раз он пытался уйти еще в апреле, когда газета New York Times написала о его конфликте с Куомо. Вторая попытка состоялась этим летом – в июне, но каждый раз руководству агентства удавалось уговорить Байфорда остаться.

Удалось это сделать в на этот раз. Байфорда якобы вдохновила принятая месяц назад беспрецедентная по масштабу программа капиталовложений МТА на пять лет в размере $51 млрд. Она полностью совпадает с его планом  Fast Forward, который предусматривает возрождение сабвея через модернизацию системы сигнализации, переделку ряда станций и другие улучшения.

«Исторический план капиталовложений дает золотую возможность трансформировать сабвей и автобусную сеть, и моя команда и я готовы полностью сосредоточиться на достижении этих целей», – заявил он.

Что же касается отношений с губернатором, то сам Байдфорд утверждал, что у них с главой штата одна цель и они понимают друг друга, а СМИ замечают, что уже в конце лета эти отношения улучшились настолько, что Куомо назвал Байфорда “правильным парнем, который знает, как делать свое дело”.