Любовь к электричкам

Илья Светлов

Заключенного тюрьмы на Райкерс-Айленд Дариуса Макколума не случайно называют нью-йоркской легендой. Этот 51-летний афроамериканец вот уже много лет страдает неизбывной любовью к… общественному транспорту. Пожалуй, нет такого поезда метро или автобуса, который этот серийный угонщик, не хотел бы угнать. А вернее порулить им.

По словам нашего героя, все началось еще в детстве, когда лет в 8 машинист поезда метро дал мальчику порулить. И у него получилось. Тогда, что-то в его голове перемкнуло и с тех пор Макколум без общественного транспорта не представляет своей жизни.

Свой первый и самый известный угон Макколум совершил в 15 лет, когда увидел, что машинист поезда маршрута E куда-то отлучился, тогда он занял это заветное место и повел поезд метро по маршруту.

Макколум успел проехать шесть станций, объявляя остановки и достаточно аккуратно ведя состав. Во всяком случае, пассажиры даже не заметили, что место машиниста занял самозванец.

AP

Заметила полиция и руководство городского транспортного управления (МТА), которые все-таки изъяли машиниста-любителя и упекли за решетку в тюрьму на Райкерс-Айленде.

Из тюрьмы Макколум написал жалобное письмо руководству нью-йоркской транзитной системы с просьбой принять его на работу. В том же письме он просил разрешения поводить городской автобус.

Его бы действительно взять на работу, но хотя он знает об городских автобусах и метро в несколько раз больше любого служащего, в этой службе ему не раз отказывали, ссылаясь на его психическое здоровье.

С тех пор Макколум еще 27 раз угонял поезда и автобусы. Иногда он, переодевшись в форму сотрудника МТА, уводил поезда в депо на проверку, а потом возвращал их на место, иногда его ловили еще до угона.

В 2010 году его арестовали в 27-й раз и обвинили в хищении собственности. Тогда на терминале в Хобокене (Нью-Джерси) он угнал автобус частной компании Trailways of New York. По данным полиции, Макколум сел в автобус в 6.30 утра и обнаружил, что водитель оставил ключи зажигания в машине. Он немедленно воспользовался этим и отправился кататься вокруг аэропорта Кеннеди и по району Квинса Джамейке.

Исчезновение автобуса заметили только через два часа и сразу же начали поиски. Правда, первыми угонщика обнаружили журналисты, которым он успел сказать несколько слов до приезда полиции.

А 2013 году он признал себя виновным в угоне автобуса и получил условное наказание. К этому времени он провел в тюрьме почти 18 лет за «преступления», связанные с общественным транспортом.

Наверное, права его адвокат Салли Батлер, которая на суде заявила, что система вместо того, чтобы использовать его знания и его страсть к поездам и автобусам, постоянно пытается упечь его за решетку, тратя деньги вместо извлечения выгоды.

Сейчас Макколум ждет суда за свой последний угон, в ноябре прошлого года он угнал автобус компании Greyhound на терминале в Манхэттене и несколько часов катался по Бруклину, прежде, чем его перехватила полиция.

Конечно же, история жизни этого уникального угонщика не могла не заинтересовать Голливуд. Поэтому неудивительно, что недавно заключенный Макколум заключил сделку с «фабрикой грез» на создание фильма о его жизни. Кстати, роль его адвоката в картине должна играть Джулия Робертс.

И вот тут на сцене вновь появляется городское транспортное управление (МТА), которое решило обогатиться на этой картине. Дело в том, что в 1977 году в Нью-Йорке был принят закон «Сына Сэма», которое позволяет штату отбирать деньги, которые преступники получают от написания книг, постановки кино и телефильмов, шоу и всего прочего, где рассказывается об их преступлениях. МТА считает, что потеряло на «преступлениях» Макколума так много, что должно таким образом покрыть эти затраты.

На этой неделе руководство агентства будет решать, стоит ли затеваться с судебным процессом против любителя общественного транспорта или легальные позиции МТА достаточно слабы.

МТА всегда не хватает денег.