Citi Bike может отказаться от велосипедных станций

Конкуренция заставляет компанию Citi Bike шевелиться.

Хотя, как уже сообщала Gazettco, компании пока удалось задавить конкурентов вроде Spin посредством откровенного лоббирования, руководство монополиста в области аренды велосипедов, на слущаниях в мэрии Нью-Йорка подняло вопрос о переоборудовании всех 10 000 велосипедов таким образом, чтобы их не нужно было возвращать в специальные «доки» – уличные станции, мешающие движению и парковке, после использования – устройства, установленные лишь на Манхэттене, в некоторых районах Бруклина и буквально нескольких местах Квинса.

Невозможность оставить велосипед вне станции значительно снижает количество желающих воспользоваться велосипедами компании. Citi Bike намерена расширить количество своих станций, и даже запросила у города финансирование для такого расширения. Однако пока городские власти не торопятся с выделением средств.

Наличие конкурентов, которым не нужны велописпедные станции заставляют Citi Bike изменить концепцию и переходить на смешанную форму обслуживания. Однако пока еще не понятно когда это может произойти.