Горсовет ограничит Uber

Нью-Йорк может стать одним из первых мегаполисов, где ограничат количество транспортных средств на улицах.

Спикер городского совета Кори Джонсон (Corey Johnson), демократ из Манхэттена, высказался в поддержку установления годового ограничения для каршеринговых сервисов  Uber и Lyft. Голосование городского совета по этим мерам может состояться 8 августа.

Городские слуги народа будут рассматривать ряд законопроектов. Одним из них, например, предполагается приостановить на год выдачу новых лицензий на использование для извоза взятых напрокат автомобилей. Авторы другого законопроекта предлагают создать новую категорию и систему лицензирования для Uber и Lyft, в рамках которой город мог бы ограничивать им в будущем выданные разрешения на деятельность определённой территорией и отказываться продлевать разрешения, если «потребность» в таких сервисах не будет очевидной.

Обе компании  – Uber и Lyft  – считают намерение ввести ограничение числа используемых автомобилей попытктй наступления на права жителей бедных районов  Нью-Йорка, как правило представителей меньшинств, не имеющих доступ к общественному транспорту и денег на такси. Аналогичные аргументы выдвигались этими сервисами и три года назад, когда власти Нью-Йорка впервые задумались над тем, чтобы ограничить число автомобилей Uber и Lyft на дорогах мегаполиса.

С тех пор количество автомобилей в Нью-Йорке заметно увеличилось. Согласно исследованию аналитика Брюса Шаллера (Bruce Schaller), число новых машин на дорогах мегаполиса выросло с 63 000 в 2015 году до более чем 100 000. Число поездок по Нью-Йорку за последние 3,5 года утроилось, а пройденное ими расстояние увеличилось на 600 млн миль.