Каждый пятый пассажир – “заяц”

Каждый пятый пассажир автобуса в Нью-Йорке не платит за проезд, из-за этого транспортная система крупнейшего мегаполиса США лишается многомиллионной прибыли. Об этом говорится в статье в NY Post.

По данным городского управления транспорта (MTA), которое является оператором общественного транспорта Нью-Йорка, в течение последних трех месяцев 2018 года около 21,9% всех людей, совершавших поездки на автобусах любого типа в городе, не оплатили проезд. Из-за того, что так много жителей и гостей мегаполиса ездят “зайцем”, MTA, по его подсчетам, лишилась доходов в размере $128 млн за весь 2018 год.

Способы бесплатно прокатиться на общественном транспорте разнообразны: некоторые пассажиры успевают войти в заднюю дверь автобуса, чтобы не проходить рядом с аппаратом для оплаты проезда, который находится у передней двери. Кроме того, часть безбилетников просто проходят мимо него, игнорируя водителей. Последним не рекомендуется делать замечания тем, кто не платит за проезд, вместо этого им предписано нажимать на специальную кнопку, которая оповещает представителей властей о наличии нарушителей. Между тем, “зайцев” так много, что водители зачастую даже не нажимают кнопку, предпочитая не связываться с ними.

Согласно приведенным MTA данным, в октябре, ноябре и декабре 2018 года в Нью-Йорке бесплатно ездили на автобусах в среднем 370 тысяч пассажиров в день. В 2013 году безбилетников было значительно меньше – 210 тыс. в день.

Представители MTA заявили, что разрабатывают ряд программ по пресечению безбилетного проезда. Ожидается, что содействие MTA окажет полицейское управление города. “Уклонение от оплаты проезда лишает транспортную систему сотен миллионов долларов, которые нужны для оказания услуг и повышения их качества, это несправедливо по отношению к большинству пассажиров, которые платят за поездки, и мы рассматриваем целый ряд возможностей с тем, чтобы бороться с этой проблемой”, – считает представитель MTA Максвелл Янг.

Одной из таких мер является привлечение постоянных полицейских патрулей в  городские автобусы. Однако подобная мера потребует значительного расширения штата полиции города.