Конфедераты в Нью-Йорке

Мы вряд ли внесем конгрессвумен Иветт Кларк в список депутатов Конгресса,  достаточно хорошо осведомленных об  истории своей страны. 

Пять лет назад эта дама, представляющая в нижней палате  жителей одного из округов Бруклина, заявила на общенациональном телеканале, что еще в 1898 году бруклинские негры были рабами, то есть были рабами спустя 33 года  после ратификации 13-й Поправки к Конституции  и спустя 71 год после запрещения  института рабовладения в штате Нью-Йорк.

В этом же интервью Кларк, не моргнув глазом, утверждала,  что ответственность за содержание бруклинских афроамериканцев в рабстве несут  властвовавшие в  1898 году в Нью-Йорке голландцы, хотя голландцы утратили контроль над городом  тремя веками ранее.

Незнание американской истории не мешает 52-летней афроамериканке Кларк постоянно –  начиная с 2006 года –  переизбираться на очередной двухгодичный срок в Конгресс, в котором она  входит в пятерку (согласно классификации журнала “National Journal”) наиболее прогрессивных либералов.

Незнание истории позволяет той же Кларк громче большинства ее коллег требовать  уничтожения  памятников деятелям Конфедерации и настаивать на переименовании улиц, площадей, городов, названных их именами.

Стоит ли удивляться негодованию депутатки, когда ее поставили в известность, что в Нью-Йорке есть улицы, названные  в честь двух военачальников Конфедерации – генерала Роберта Ли и генерала Томаса Джексона, которого конфедераты прозвали “Каменная стена” (“Stonewall”), поскольку  его дивизия стояла как стена на пути юнионистов. И находятся эти улицы – какой кошмар! – в Бруклине, в границах округа, который  Кларк представляет в нижней палате.

Но  там, где находятся эти улицы, командуют не гражданские чиновники, а  министерство обороны.

Роберт Ли-авеню и Стоунуолл Джексон-драйв  – это улицы  на территории единственной в Нью-Йорке военной базы Форт-Гамильтон. Не секрет, почему на этой базе есть улицы с именами генерала  Ли и  генерала  Джексона.

Форт-Гамильтон был построен в Бруклине в 1831 году для защиты с суши Форта-Лафайетт, стоявшего в Нью-Йоркской гавани до начала 60-х годов ХХ века; он был разрушен при строительстве моста Верразано, соединившего Статен-Айленд и Бруклин. На том месте, где находился Форт-Лафайетт, сооружена одна из двух опор, на которых держится  Верразано-бридж – один из длиннейших в мире подвесных мостов.

Итак, стоявший в водах гавани форт исчез, а находящийся на суше – Форт-Гамильтон – по-прежнему в строю.

С 1841 года по 1847-й здесь служил военный инженер капитан Роберт Ли,  оставивший след – как инженер-строитель – в нескольких фортах в районе Большого Нью-Йорка (напомню, что Бруклин был в то время самостоятельным городом).  Позднее в Форт-Гамильтон служил лейтенант Томас Джексон…

В Форт-Гамильтон многие  места носят имена бывших генералов – и не только служивштх здесь. Здесь есть Вашингтон-драйв – в честь командующего революционной армией и первого президента. Есть Петля Першинга – в честь генерала Джона Першинга, командовавшего  американской армией  в Европе в Первой мировой войне. Есть  Маршалл-драйв – в честь генерала Джорджа Маршалла,  начальника штата армии во время Второй мировой войны, а затем госсекретаря и военного министра. И есть, как мы уже знаем, Ли-авеню и Джексон-драйв.

Узнав об этом, Иветт Кларк не пожелала молчать , и нашла поддержку  у коллег-однопартийцев  Джерролда Надлера, Надии Веласкес и Хакима Джеффриса, избирательные  округа которых также находятся в Бруклине. Они  отправили  министру армии Роберту Спиру гневное письмо, в котором, в частности, говорится: “Почитание тех, кто  верил в иделогию превосходства белых и сражался за сохранение института рабовладения,  есть не что иное, как вопиющее оскорбление многих тысяч  людей в Бруклине, которые  являются потомками рабов…” Ответ пресс-секретаря министерства армии  генерал-майора Малкольма Фроста  ждать себя не заставил.

Но прежде, чем познакомиться с  ответом генерала Фроста,  давайте-ка  выйдем за пределы военной базы Форт-Гамильтон и побываем в других местах Нью-Йорка, которые и по сей день хранят память о конфедератах и о которых не рассказывают политкорректные  экскурсоводы..

В нескольких кварталах от въезда-выезда из военной базы, названной  в честь  Александра Гамильтона, который был адъютантом и личным секретарем генерала Вашингтона во время Войны за Независимость и занимал пост министра финансов в первой администрации Вашингтона-президента, находится  старинная  Епископальная церковь.  В народе ее называют “церковью генералов”, поскольку в течение десятилетий в ней бывали офицеры и генералы, служившие в Форт-Гамильтон.  Бывал в ней и Роберт Ли.  И не только бывал. Военный инженер Роберт Ли был членом приходского управления. Перед тем, как расстаться с бруклинским фортом, он посадил неподалеку от церкви саженец  норвежского  клена. С годами клен разросся, стал могучим, и в 1912 году организация “Объединенные дочери Конфедерации” (“The United Daughters of the Confederacy”)  прикрепила рядом с ним мемориальную доску: “Это дерево посажено  генералом Робертом Эдвардом Ли, когда он служил в Форт-Гамильтон”.  В 1935 году клен, посаженный Ли,  погиб, и на его месте  был посажен новый,  что отмечено на  мемориальной  доске.

Что предпримет Кларк, чтобы вырвать с корнем память о Роберте Ли?  Добьется, чтобы дерево срубили?  Потребует убрать  памятную табличку?..

На беду Кларк – и всех ее единомышленников  – память о конфедератах хранят в Нью-Йорке не только улицы на военной базе в Бруклине и клен, что неподалеку от базы.  Память о конфедератах  хранит – да, да, да – нью-йоркское метро.

Несколько лет назад я рассказал о декоративных бордюрах, украшающих станцию метро “Таймс-сквер”.  В эти бордюры вставлено мозаическое изображение Боевого флага Конфедерации. Я обратил на них внимание только после того, как прочитал в журнале “Civil War Times” статью “Конфедератская Таймс-сквер”,  которую написал историк Дэвид Джекоув.  Он рассказал, как и почему появился в оформлении  станции конфедератский флаг.

Метро в Нью-Йорке открылось в 1904 году. Художники, занимавшиеся оформлением подземных станций, знали, что многие ньюйоркцы не понимают  английского, и они украшали стены станций “говорящими” картинками.  Например, на станции под железнодорожным вокзалом Гранд-Сентрал были изображения паровоза. А на стенах станции Астор Плейс” были  изображения  бобра. “Доезжаешь до бобра, – говорили  незнающим английского ньюйоркцы, работавшие на меховой фабрике Джона Джейкоба Астора. И не случайно, разумеется, на станции Таймс-сквер появилось  изображение Боевого флага Конфедерации.

Станция метро Таймс-сквер открылась в 1917 году. Ее оформлением занимался архитектор Сквайр Викерс. К этому времени уже был построен небоскреб газеты New York Times,  и место, на котором его построили, получило название, которое знакомо всему миру: Таймс-сквер.  Но когда владелец газеты Адольф Саймон Окс затеял строительство, здесь  находились коннюшни, питейные заведения, бордели.  “Длинный акр” – так называли  это место. После постройки небоскреба, ставшего штаб-квартирой газеты, муниципалитет Нью-Йорка переименовал Длинный акр в Таймс-сквер. В течение нескольких лет площадь преобразилась. Места конюшен заняли театры, места борделей –  фешенебельные рестораны.  И размышляя об оформлении станции метро, Викерс решил отблагодарить того, кто способствовал превращению Длинного акра  в Таймс-сквер. Викерс украсил  стены станции символом, который был дорог владельцу газеты –  Боевым флагом Конфедерации.   Как и многие ньюйоркцы,  Викерс знал об отношении владельца “Нью-Йорк таймс” к  Конфедерации.

Адольф Саймон Окс родился в 1858 году в Цинциннати в еврейской  семье иммигрантов из Баварии.  Его отец Джулиус приехал в Америку в 1846 году. Мать, Берта Леви,  –  в 1848-м. Она участвовала в революционном движении, и ее родители сочли за благо отправить дочь за океан к родственникам.  Джулиус и Берта сочетались браком в 1853 году. Когда спустя восемь лет началась Гражданская война, они жили  в Огайо – в северном штате.

Берта  считала северян агрессорами, посягнувшими на то, что им не принадлежит. Узнав, что ее брат стал офицером в армии Конфедерации, она переехала на Юг – в Мемфис – и стала активной конфедераткой. Помогала разведчикам-южанам переходить линию фронта. Везла с Севера на Юг медикаменты для армии.

После Гражданской войны Берта Леви Окс стала членом организации “Объединенные дочери Конфедерации”.  Когда она умерла, ее гроб был накрыт Боевым флагом Конфедерации. В 1924 году Адольф Саймон Окс пожертвовал в память матери тысячу долларов на создание в штате Джорджия  мемориала конфедератов.  В письмо с чеком Окс вложил записку: “Роберт Ли был ее идолом”.  Вероятно, генерал Ли был и идолом Адольфа Окса.

Общество ньюйоркцев-южан чествовало владельца “Нью-Йорк таймс” Окса за его “заслуги в увековечивании истории и традиций Юга”.  Заслуги Окса в этом были действительно велики. Он щедро жертвовал на содержание в порядке кладбищ конфедератов в Теннесси и на создание Национального военного парка в Чаттануге.

Окс умер в 1935 году. На церемонии прощания с ним на гроб была положена подушка,  обернутая в Боевой флаг Конфедерации.

В 1998 году станция метро Таймс-сквер и подземные переходы, ведущие к ней, были реконструированы и расширены. Мозаическое посвящение Викерса Оксу не только было сохранено, но символ Боевого флага Конфедерации появился в бордюре даже там, где его не было раньше. Вовсе не потому, конечно, что дизайнеры Нью-Йоркского транспортного управления  чтут память конфедератов. В этом управлении  Дэвиду Джекоуву сказали, что синий крест на красном фоне означает пересекающиеся линии метрополитена.

Люди, занимавшиеся реконструкцией нью-йоркского сабвея, не знали истории. И хорошо, что не знали.

Но знают ли историю нью-йоркский мэр Билл де Блазио, ездивший недавно в Гамбург протестовать против капитализма и,  заодно, против президента Дональда Трампа, и лидер фракции демократов в Сенате житель Бруклина  Чарльз Шумер? Верояитно, не знают, потому что пока не покушаются на символ конфедератов на станции Таймс-сквер. Не трудно представить, какое  широкое поле деятельности в борьбе  с “идеологией превосходства белых” открылось бы перед  ними, если бы они были осведомлены о “засилье” конфедератов в Нью-Йорке.

Билл де Блазио живет со своим семейством в Грейси-мэншн – официальной резиденции нью-йоркских мэров.  Особняк, построенный в 1799 году,  назван именем Арчибальда Грейси, которому приналежал в середине XIX века.  Грейси окончил военную академию в Вест-Пойнт, но когда началась Гражданская война, он,  коренной житель Нью-Йорка, северянин,  стал генералом в армиии Конфедерации и погиб, защищая права южных штатов на независимость. Так что прогрессивный мэр Нью-Йорка, как и его предшественники, обитает в бывшем имении генерала конфедератов, носящем его имя.

А как быть с могилой генерала Грейси на кладбище Вудлоун в Нью-Йорке?  Как быть с могилами генералов Конфедрации Захари Диасом и Мэнсфилдом Ловеллом, которые также похоронены на этом кладбище?  Не замышляют ли нью-йоркские прогрессивные политики “очистить” свой город от  подобной  “конфедератской заразы” ?  Предоставь им возможность, так они начнут с переименования улиц, а закончат изгнанием покойников…

Но оказывается, с переименовением улиц не все так просто.  Вот что  ответил пресс-секретарь министерства армии  генерал-майор  Малкольм Фрост на письмо квартета нью-йоркских прогрессистов – депутатов Палаты представителей: “Каждое военное сооружение названо в честь солдата, оставившего след в нашей военной истории.  Каждый из них внес вклад в историю как личность, а не как участник какого-либо процесса или какой-либо идеологии. Следует заметить, что имена присваиваются руководствуясь духом примирения, а не конфронтации”.