Метро Нью-Йорка: взгляд со стороны

Система общественного транспорта Нью-Йорка заняла 23 место в рейтинге транспортных инфраструктур крупнейших мегаполисов планеты, составленном консалтинговой компанией Arcadis. Это не самое блестящее достижение в мире в целом, однако в Северной Америке Нью-Йорку, по мнению экспертов, равных по-прежнему нет. 

Составители рейтинга похвалили Нью-Йорк за разветвленную систему метро, которая охватывает весь город и открыта для пассажиров круглосуточно, но отметили при этом изношенность инфраструктуры и вызванные этим фактором задержки поездов. «На работу в Манхэттен ежедневно ездят около 400 тысяч жителей соседнего Нью-Джерси, — говорится в документе. — Столь тяжелая нагрузка делает этот маршрут главной артерией всей транспортной системы города, однако его бесперебойное функционирование не обеспечивается в должной мере в привязке к росту населения и стремительному экономическому развитию региона».

Другими словами: придумано хорошо, а вот с исполнением проблемы. Впрочем, жителям Большого Яблока об этих проблемах известно не понаслышке.

Рейтинг был составлен с опорой на три основополагающих фактора: доступность и удобство системы общественного транспорта того или иного города для его обитателей, степень негативного влияния системы на окружающую среду и уровень ее экономической окупаемости. По первому пункту Нью-Йорк, как ни странно, оказался на втором месте списка. С экологией куда хуже — 36-я позиция в мире, а с окупаемостью и вовсе беда — 77-е место.