Ньюйоркцам предложат отказаться от личных авто

Мэр Нью-Йорка Билл де Блазио предоставил 309 парковочных мест, в том числе 230 на улицах в разных районах города исключительно для парковки автомобилей двух каршеринговых сервисов — Zipcar и Enterprise.

По словам мэра, этот шаг станет началом двухлетнего пилотного проекта, цель которого – разгрузить улицы Города Большого Яблока от излишнего транспортного потока и стимулировать ньюйоркцев отказываться от персонального автотранспорта.

Пилотная программа охватывает пока четыре района «Большого яблока»: Бронкс, Бруклин, Манхэттен и Квинс. В этих районах кроме мест на улицах еще примерно на полутора десятках муниципальных стоянках и на парковках городских жилищных комлексов (NYCHA) будут выделены специальные места, где могут стоять исключительно машины каршеринговых компаний Zipcar и Enterprise.

“Если эксперимент покажет положительные результаты, – заявил мэр, – то мы будем проводить его в жизнь более агрессивными способами”.

Де Блазио отметил, что большая часть личных автомобилей в городе используется лишь по выходным, а все остальное время занимает парковочные места, которых в Нью-Йорке явно не зватает.

Кроме того, каждый каршеринговый автомобиль может избавить от собственных машин до 20 домохозяйств, а это неплохой вклад в борьбу с пробками и загрязнением воздуха.

Каждая из участвующих в эксперименте компаний уплатила городу $785 за право попробовать новую инциативу. По словам де Блазио, столь малая стоимость лицензий вызвана тем, что компании обязались предоставить скидки для малообеспеченных участников программы. К примеру,  жильцы комплексов NYCHA смогут получить от компании Zipcar бесплатное членство на год, двадцатидолларовуый кредит на аренду, а стоимость аренды авто снизится для них на доллар в час.

Сейчас компания берет с клиента ежемесячный сбор – $7, а аренда автомобиля стоит $8.5 в час. Для тех, кто пользуется автомобилем лишь по выходным и не выезжает далеко за город, подобный кар-шеринг может оказаться гораздо выгоднее, владения собственным авто.