Городская паромная система Нью-Йорка настолько популярна среди жителей и гостей города, что теперь планирует перевозить к 2023 по 9 миллионов человек в год, что в 2 раза больше, чем предполагалось.
За это, точнее, на это, мэр Нью-Йорка Билл де Блазио пообещал еше $300 млн инвестиций к уже запланированным, чтобы обслужить такое количество народа.
Впрочем, не только – на эти деньги также планируется купить новые суда вместимостью на 350 человек, усовершенствовать причалы и доки, построить новый порт, где катера и паромы будут отстаиваться и ремонтироваться.
Паромное сообщение NYC Ferry было запущено весной прошлого года, и за год перевезло 3,7 млн пассажиров по 4 из 6 запланированных маршрутов. Предполагалось, что пассжиропоток составит 4,6 млн человек на 6 маршрутах
Две линии связывающие с остальными районами Бронкс и Нижний Ист Сайд все еще строятся и начнут действовать в конце лета.
Городска Economic Development Corp, оперирующая паромными перевозками, планирует ввод новых причалов в том числе и на Статен-Айленде, который пока не охвачен NYC Ferry.
Пока что платежного трансфера между катерами и метро с автобусами не существет, однако де Блазио заявил, что город работает над этой проблемой и вскоре те $2.75, которые пассажир платит за проезд на пароме, позволят ему пользоваться всей транспортной системой города.
Be the first to comment on "Популярность водного городского транспорта в Нью-Йорке резко возросла"