Ремонтники транспортной системы PATH, входящей в структуру управления портами Нью-Йорка и Нью-Джерси, получают неплохие сверхурочные… за сон на работе.
Об этом стало известно после того, как один из читателей газеты NY Post заснял сразу нескольких транспортников, спавших в т.н. центрах ожидания в Джерси-Сити – в помещениях, где ремонтники, согласно правилам, должны ждать следующего вызова.
Ожидание вызова у многих происходит по разному, но как сообщил один из сотрудников транспортной системы на условиях анонимности, большинство ремонтников предпочитают в отсутствие работы здоровый сон, осуществляя здоровый принцип – ремонтник спит, служба идет.
“Такой сон нарушает все рабочие инструкции, – утверждает информатор, – но начальство, прекрасно зная о такой практике, закрывает на это глаза. Зачастую, начальники смен также отдыхают со своими подчиненными”.
По словам инсайдеров, многие сотрудники PATH реально работают по 40-60 минут в день, но выставляют счет за полный день, а когда случаются сверхурочные и за них тоже, зачастую присывая количество переработанных часов”.
В результате, управление портами выплатило в прошлом году $221 млн за сверхурочную работу или 17% от общего количества выплат за работу.
В Нью-Джерси 480 сотрудников PATH, работающих в данном центре ожидания, получают $8,6 млн в год сверхурочных, что составляет 20% от их зарплат.
После публикации в NY Post генеральный инспектор управления портами начал расследование “рабочей деятельности” ремонтников.
Be the first to comment on "Ремонтник спит, служба идет"