Штрафы за парковку – для всех!

Законодатели штата не согласны со слишком снисходительным отношением городских властей Нью-Йорка к корпоративным нарушителям правил парковки.

Согласно действующим уже 11 лет правилам, компании с более чем одним грузовиком, такие как  United Parcel Service, FedEx, Amazon или Fresh Direct – могут отказаться от права опротестовывать штрафы за неправильную парковку в обмен на минимальные или даже нулевые штрафы.

Такая практика, считают городские власти, выгодна. Городу не приходится тратить время на выбивание денег из корпораций, а те, хоть что-нибудь, да платят.

В результате, грузовики часами блокируют велосипедные дорожки, стоят в погрузочных зонах или во втором ряду – все равно никаких существенных санкций компаниям опасаться не приходится.

Кроме того, город теряет примерно $50 млн в год на штрафах, а штат на пенях и других поборах с таких штрафов еще $20 млн. За счет этих средств должны финансироваться такие социальные программы как борьба с вождением в пьяном виде и борьба с домашним насилием.

Депутат Законодательной Ассамблеи Дэвид Веприн (Квинс) и его коллеги намерены положить конец этой практике, в начале недели они вынесли на обсуждение соответствующий законопроект, который позволит покончить с такой вольницей для грузовиков.

Противники этого закона считают, что Нью-Йорк, в особенности центр Манхэттена, не приспособлен для срочной доставки грузов. И если законодатели штата уберут эту лазейку, позволяющую комипаниям снижать свои расходы, работать в Городе Большого Яблока, станет не выгодно.