Юбилей нью-йоркского парома

Нью-йоркский паром справляет юбилей: 200 лет назад нью-йоркскую бухту впервые пересек первый в истории города рейсовый пароход — предтеча современных паромов.  Судно, которое называлось ”Nautilus”, в 1817 году служило единственным средством передвижения между Манхэттеном и Статен-Айлендом.    

В первые десятилетия своего существования владельцем паромной переправы была частная компания, принадлежавшая известному предпринимателю, одному из «титанов» века индустриализации Коренлиусу Вандербильту. В разгар Гражданской войны Корнелиус продал свой паромный бизнес Статен-айлендской железной дороге, принадлежавшей его брату Джэйкобу. В 1884 году в машинном отсеке одного из паромов прогремел взрыв, жертвами которого стали более восьмидесяти человек. Джейкоб, которого официально обвинили в том, что он не следит за своим флотом, перепродал паромное сообщение между Манхэттеном и Статен-Айлендом железнодорожной компании Балтимора и Огайо. Однако новым владельцам бизнеса тоже не везло: в июне 1901 года судно ”Northfield II”, едва отойдя от манхэттенского причала, столкнулось с другим паромом и вскоре затонуло. К счастью, крупных жертв не было — из почти тысячи пассажиров погибли, по разным данным, четыре или пять человек. Тем не менее, власти Нью-Йорка решили взять контроль за паромной переправой в свои руки. Так в конце октября 1905 года возникло муниципальное предприятие под названием Staten Island Ferry, сохранившееся в несколько измененном виде до наших дней.

На сегодняшний день паромы Staten Island Ferry перевозят около двадцати миллионов пассажиров в год. Паромная компания производит ежегодно более 33 тысяч рейсов.